Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

ВСЕМ ПРИВЕТ!

Меня зовут Киселев Олег Николаевич, я историк по образованию, хотя исторические исследования не являются основным моим полем деятельности. На жизнь я зарабатываю другими способами. Поэтому профессиональным историком я назвать себя не могу.
Мой блог посвящен советско-финляндской войне 1939-40 годов и разным сопутствующим темам - истории советско-финских взаимоотношений, финских вооруженных сил, истории Карелии и т.д. Здесь я размещаю в основном свои собственные статьи (как полностью оригинальные, основанные на моих личных архивных исследованиях, так и написанные для "ликбеза" на основании открытых источников), обзоры на книги, иногда интересные материалы других авторов о "зимней войне" ну и время от времени разные заметки на отвлеченные темы, по той или иной причине заинтересовавшие меня. Под катом вы можете найти архив моих основных статей, размещенных в этом журнале.


Никаких особых правил поведения в моем журнале нет, просто ведите себя прилично, не допускайте хамства и личных выпадов в адрес оппонентов - большего я от вас не прошу. Мат не приветствуется, но и не карается, если им не злоупотреблять. Политические пристрастия или убеждения поводом для бана не являются, за исключением откровенно расистских/фашистских. В остальном антикоммунист вы или сталинист, либерал или "запутинец" - мне не важно, лишь бы человек был хороший, как говорится. )))
Я вообще не собирался сначала никого банить, но, увы, это оказалось невозможным. Откровенных неадекватов приходится убирать. К счастью таковых мне попадается очень немного.

По поводу взаимофренда - я это дело не практикую, поэтому добавлять меня в ЖЖ просто ради того, чтобы я ответил тем же - бесмысленно. Если чей-то журнал мне интересен, я его читаю безотносительно того, добавил ли его хозяин меня в друзья или нет. И наоборот.

Можете смело использовать эти материалы, но желательно сообщать мне где именно. И да, при перепечатке ссылка на меня обязательна.
С уважением,
Ваш Slon_76


Collapse )

Работа 537б автомобильного батальона зимой 1939-1940 гг.

Хватит внеплановой Украины и оппозиции, возвращаемся к автобатам.
Теперь 537б атб. Тоже действовал на суомуссалменском (ухтинском) направлении, сначала в армейском, затем некоторое время в корпусном звене подвоза.

Collapse )

Работа 537-го автомобильного батальона зимой 1939-40

Отчет о действиях 537-го автобата, одного из нескольких автобатов, работавших в армейском звене подвоза в основном на участке Кемь - Ухта - Войница во время сражения за Суомуссалми. Как и в прошлый раз курсивом прямые цитаты, остальное - близко к тексту моими словами.
Кстати, а информация по таким вот частям (автобаты, транспортно-эвакуационные роты, ДЭПы, дорожники и т.д.), работавшим в тылу, вообще интересна?


Collapse )

Аналогии...

Я, Slon-76, официально заявляю: Политическое давление не пройдет, цену в 1 600 000 руб. за новый "Мерседес" С180 я не принимаю! Я готов покупать продукцию концерна "Daimer AG" по цене, которая мне нравится - это 500 тыс. руб. за новый автомобиль. Такая цена является приемлемой и сбалансированной. И что там по этому поводу думает менеджмент "Мерседеса" меня ниипет! Дайте мне новый С180 за 500 тыс рублей!

Источник вдохновения: http://www.pravda.com.ua/rus/news/2014/04/5/7021436/
пейсатели

Музей индустриальной культуры

В воскресенье совершенно случайно набрели на это заведение, расположенное в Кузминском лесопарке примерно посередине между метро "Люблино" и "Волжская". Музей совершенно бесплатный, только на входе в ангар стоит кубышка,куда желающие могут забросить любую сумму на развитие музея. Сам по себе музей больше похож на большую барахолку, где в кучу собрано огромное количество вещей, от игрушек и стульев, до автомобилей и оружия.

Но, черт возьми, как там клево! Многие вещи можно трогать, можно проехать метров 20-30 на дрезине, посидеть в "Виллисе" или в какой-то кроказябре с надписью "УралЗис" на капоте.
Collapse )